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车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，充电桩多少钱，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，芜湖充电桩，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，充电桩企业，以便能够适应各种充电方式。

根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高1精度可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的大问题在于它的安全性和通用性。

那么从桩的外观怎么判断一个桩是直流桩还是交流桩呢？

一般来说，直流充电桩体型比较粗犷（由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大），交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是：其枪头（充电线路）不一样，新能源充电桩，直流充电桩是9线插头，而交流充电桩是7线插头。

交流充电桩输出由7根线组成，分别是：

l交流电源线路：L1、L2、L3;

l设备地线：PE;

l中线：N;

l连接确认线路：CC;

l控制引导线路：CP。

交流充电桩就是通过这7根线给电动汽车进行充电。

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